اینو جنس واشر باید شرکتی باشه واینکه سر سیلندرو خودت باید ببری تراشش بدی و بیاری بعدشم کارا مکانیکیو باید بالا سرش وایساد تا کارشو خوب انجام بده
نکته دیگه اینکه پژو ها ماشینا حساسین هم به بی ابی هم به کم روغنی آیش باید هواگیری شه روغنشم باید دائما چک شه